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中国装备“走出去”代表作:探寻中国南车株机公司转型发展之路_亚博APP买球

 


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本文摘要:前不久,新闻记者到株洲市采访,在中国南车株洲市电力机车比较有限公司(全名中国南车株机公司),解说员解读,二零一四年7月4日,国家总理李总理参观考察中国南车株机公司时兴高采烈讲到:中国武器装备回头回来,大家的铁路车辆是经典作品,我每一次来华访问必须营销大家的商品。

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前不久,新闻记者到株洲市采访,在中国南车株洲市电力机车比较有限公司(全名中国南车株机公司),解说员解读,二零一四年7月4日,国家总理李总理参观考察中国南车株机公司时兴高采烈讲到:中国武器装备回头回来,大家的铁路车辆是经典作品,我每一次来华访问必须营销大家的商品。  在中国纷繁芜杂的产业链中,为什么城市轨道武器装备产业链能有那样的影响力?为什么中国南车株机公司能被中华人民共和国国家总理抱有那样的肯定?  技术:从中国生产制造到中国智能制造  艺术创意排在未来。

汇总公司守好全球城市轨道武器装备技术堡垒的努力之途,中国科学院院士、中国南车株机公司权威专家联合会负责人刘友梅对艺术创意感触颇深:要昂首阔步地回头回来,必不可少以强悍的技术自主创新能力做为烘托。  而谈起公司由生产制造向智能制造的转型发展,中国南车株机公司老总、经理周清和为大家明确地刻画了转型发展之途。

  技术能够引入,而创新能力却务必本身切实去培养!周清和回忆道,還是在04年,中国南车株机公司尽管获得了全球高档A型地铁站车子生产制造技术,殊不知,迎击销售市场的主导权一度操控在获得技术支援的外商手里,为谋取提升之途,株机公司在城轨车子研制开发行业决心随意选择了科技创新。  二零零六年10月,上海市地铁一号线102号進口交流电地铁列车经常会出现常见故障,由于技术难度系数大、成本增加,海外无生产商不肯接单子整修,株机公司获知后,保证了这一实践活动中自我约束城轨车子技术自主创新的突破口,决心给進口地铁列车一动了手术治疗,并获得成功。  直接,深圳地铁线伸开橄榄叶,将其一号线扩建工程工程项目近10亿人民币的地铁列车股票大单转送中国南车株机公司,该公司从而沦落中国第一家操控全球高档A型地铁站车子自我约束招投标、独立设计方案、自我约束生产制造、自我约束购买、自主管理的公司。  此外,在电力机车行业,株机公司也进行着类似的创新能力培养。

引入、消化再作艺术创意、基本上科技创新。短短的两年,株机公司用三部曲顺利完成了功率大的沟通交流传动系统电力机车技术的完美往前。


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